奋战岁末 经营业绩再创新高
文章类型:新闻 文章加入时间:2007年1月9日17:24
本报讯 12月是公司制造任务最为繁重的一个月,和谐号机车的试批量生产、哈车的押运及换装工作、SS4B机车试验及走车、广州三号线地铁试验及走车,对公司的制造系统是一个极大的考验。为全面完成全年各项经营指标,公司制造系统全体人员上下一心,在保质量、保交期的基础上,合理调节生产步骤,科学组织员工进行生产,于公司首次党代会召开之前完成了全年走车任务。2006年公司新造交出SS4改机车74台、SS3B机车13台、SS9机车55台、SS4B机车27台、哈车2台、中华之星1台,共计172台,完成“蓝箭”修理机车3台,上海、广州地铁共计交出144节。
制造服务中心克服设备单一等困难,加强和谐号机车先进制造工艺消化吸收,对和谐号机车的84项部件提出了28组工艺难点、断点改进,完成了27个项点共142个焊接工作试件的的制作,自制了顶盖压模、千斤顶压紧底座等18项辅助工装,解决了龙门压力不够导致的骨架与盖板压紧不严的问题,为和谐机车批量生产打下了基础。
为提高制造产能,转向架事业部2006年着重优化了工艺生产流程,将生产线按产品类别划分,解决了原来铆工场地焊接胎位和轮对组装胎位不够的问题。为确保和谐号机车转向架制造质量,该事业部进行了充分的工艺质量技术准备,编制了和谐号机车转向架构架试制质量计划和构架组焊、涂装、加工及各工序检验文件各11份,补充完善工艺装备70余套。为确保交期,该事业部组织召开了年末攻坚动员大会,规定哈车转向架必须在电机送达的24小时内交出,保证了004、005号哈车顺利走车。
面对5台和谐号机车试制,12台SS4B机车交车和2台哈车要实现走车的繁重生产任务,12月9日,机车事业部召集了班组长以上管理人员200多人的年末攻坚动员大会,并签定了一份以“抓好安全、强化质量、努力完成生产任务”为主要内容的《决心书》,至此该事业部打响了一场“多车型,多任务,时间紧,任务重”的攻坚战。通过强化生产协调配合、制定难点问题攻坚计划和加强物料信息沟通、反馈等措施确保了年末生产攻坚战的胜利。
2006年是对城轨事业部产能大考验的一年,全年有4个项目144节车并行生产。在生产过程中,该事业部遇到了西门子方配件供应不及时的重大困难,一度严重影响了生产进度,为确保交期,该事业部面对挑战迎难而上,严格落实项目制运作,精心编制全年生产计划。在具体生产过程中针对西门子配件供应问题,该事业部加强与西门子的沟通与协商,将生产进度牢牢控制在相应的计划节点,确保生产顺利进行。28日,广州三号线第24列车按时交付广州,城轨事业部今年144节城轨车辆制造任务圆满完成。(张艳丽 李玉宝)
湘ICP备020034号