|
── 1936年,中华民国政府成立“铁道部株洲总机厂筹备处”
── 1949年,中华人民共和国铁道部决议修复株洲工厂
── 1958年,生产出中国第一台干线电力机车
── 1978年,成为中国第一家电力机车专业制造厂家
── 2000年,第一台交传高速动车组“蓝箭”诞生
── 2001年,首台200km/h国产化交流传动机车“奥星”及25kv动力分散型电动车组“中原之星”竣工;取得城轨车辆国产化定点企业资格,进军轨道牵引设备产业新领域
── 2002年,获得上海轨道交通明珠二线车辆订单;270km/h“中华之星”诞生
── 2003年,获得广州地铁三号线订单;出口乌兹别克斯坦机车下线
── 2004年,首列国际标准铝合金车辆下线;研制成功哈萨克斯坦交流传动电力机车;获得180台大功率交流传动电力机车订单
── 2005年,进入上海、广州地铁项目铝合金车辆批量并行制造阶段;上海项目铝合金车辆开始交付
── 2005年,企业完成整体改制,开始公司制运行 |