技术特点
车体采用半封闭式玻璃钢结构,造型优美、色彩
与景点底色和谐、强度好、耐腐蚀、不导电、安
全性好。
安全轮、导向轮装置结构简单,安全可靠,维修
方便。
主传动采用磁通矢量变频器及交流变频电机,列车加减速采用S型曲线加减速方式,起停平
衡,无冲击,乘座舒适。
列车采用交流传动,用PLC进行控监测,提高了列车运行的可靠性及安全性。
列车轨道采用独轨架空,占地面积小,投资费低。
列车组成 平直道均衡速度 外型尺寸(长x宽x高) 列车自重 载客量 平直道紧急制动距离 轴重 牵引功率 调速方式 制动 电制动方式 控制方式 轨道允许曲率半径 轨道坡度