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SS8 型客货电力机车
韶山8型电力机车是"八五"期间国家重点科技攻关项目，由株洲电力机车厂于1994年研制成功，它的成功填补了我国快速客运电力机车的空白。随着电气化铁路的不断发展，韶山8型电力机车目前成为我国快速客运的主型机车。 韶山8型电力机车曾创造了中国铁路机车的最高速度240km／h。
 SS8型电力机车所用的牵引电动机为ZD115型脉流牵引电动机，它是带有补偿绕组的六极串励电机。采用全叠片，H/H绝缘等先进技术，持续制功率900kW,机车总功率为3600kW。
本车转向架采用轮对空心轴式六连杆弹性传动机构，架悬式传动，牵引装置为平拉杆结构。采用单边直齿传动。二系为高绕金属弹簧
牵引特性曲线 |
制动特征曲线 |
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用途
轴式
网压
额定功率
持续牵引力
最大牵引力
持续速度
最大速度
悬挂方式
制动方式
电制动功率
机车总重
轴荷重
车钩中心距
轨距
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干线客运
Bo-Bo
25kV,50Hz
3600kW
126kN
208kN
100km/h
107km/h
架悬式
加馈电阻制动，空气制动
2700kW
88t
22t
17516mm
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