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KZ4A型电力机车

KZ4A型机车是南车株洲电力机车厂按照2001年11月5日与哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）签订的三台机车购置合同而进行研制的交流传动高速客运电力机车。该型机车适用于哈萨克斯坦共和国的铁路干线，主要应用于牵引该国从西班牙购置的Talgo高速摆式旅客列车，其最高时速可达210km/h。机车在研制过程中坚持了先进、成熟、经济、适用、可靠的原则。首台样车于2004年3月12日剪彩下线。

牵引制动特性曲线

牵引及电制动特性曲线

主要技术参数

电流制
工作电压/kV
轨距/mm
轴式
机车整备重量/t
机车轴重/t
车顶最高点距轨面高度/mm
受电弓工作高度/mm
车钩中心距/mm
车体宽度/mm
全轴距/mm
转向架固定轴距/mm
车轮直径/mm
电传动方式
持续制轮缘功率/kW
恒功率速度范围/km·h-1
持续速度/km·h-1
最高运行速度/km·h-1
起动牵引力/kN
持续牵引力/kN
电制动方式
最大电制动力/kN
轮周制动功率/kW

单相交流，50 Hz
25（额定）
1520
B0-B0
82
20.5
4640±20（新轮）
5200～6800
20032
3100
13550
2900
1250（新），1210（半磨耗）
交－直－交
4800
84～210（半磨耗）
84（半磨耗）
210
264（半磨耗）
206（半磨耗）
再生制动
200kN（试验），150（运用）
4490